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Uma alteração foi feita ao projeto do Canal Auxiliar ao Rio Criciúma para diminuir em pelo menos 80% o tempo em que o Anel Viário Central ficaria bloqueado entre as ruas Hercílio Luz e Marechal Deodoro.

O projeto do Canal Auxiliar previa uma caixa de passagem grande no entroncamento das ruas Coronel Pedro Benedet, Felipe Schmidt, Hercílio Luz e Marechal Deodoro. “Para instalar uma dessas, seriam necessários em torno de 40 dias, ou até mais, dependendo do que fosse encontrado lá embaixo durante as escavações. Seria um pandemônio se a Marechal Deodoro ficasse fechada esse tempo todo”, explica o arquiteto da ASTC, Rodrigo Milanez Goulart.

Devido o transtorno previsto, a ASTC solicitou à Unesc que o projeto fosse alterado. “Agora, ao invés de ir reto e virar à direita na Felipe Schmidt, vamos construir uma caixa menor ainda na Coronel Pedro Benedet e outra na Felipe Schmidt. O canal vai cortar ‘na diagonal’ por baixo daquele vagão com flores que tem na frente do posto de combustíveis”, explica, de forma sintetizada, o coordenador da Unidade Executora Local (UEL), Roberto Búrigo.

Segundo Goulart, com essa mudança, o trantorno será bem menor. “A Marechal Deodoro só ficará fechada por uns cinco dias, tempo necessário para passar o canal por baixo da rua. Durante esse tempo, o trânsito será desviado pela Felipe Schmidt e pela Major Acácio Moreira. Os motoristas poderão voltar à Marechal Deodoro pela Martinho Acácio Gomes ou pela Rua Coronel Marcos Rovaris”, antecipa o arquiteto da ASTC.